Visitas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-05-23 Origen:Sitio
La cubierta meteorológica de un barco está expuesta a los elementos y requiere accesorios robustos y confiables para garantizar la seguridad, la funcionalidad y la eficiencia. Entre la miríada de accesorios de mazos , cinco se destacan debido a su prevalencia y roles críticos: la puerta , de la escotilla , Kevel , Bitt y el marco . Este artículo profundiza en cada uno de estos componentes, explorando sus funciones, variaciones e importancia en las operaciones marítimas.
Una escotilla es una abertura en la cubierta de un barco, proporcionando acceso a los espacios a continuación. Son esenciales para cargar y descargar carga, ventilación y movimiento de la tripulación.
Acceso : Facilita la entrada a las bodegas de carga y los espacios de maquinaria.
Ventilación : permite que la circulación del aire evite la acumulación de humedad.
Seguridad : proporciona salidas de emergencia en caso de peligros.
Flush Hatch : nivel con la cubierta, minimizando los peligros de disparo.
Hatch elevada : elevada para evitar la entrada de agua.
ESCACHA DE ALTA : sellado para evitar que el agua ingrese por debajo de las cubiertas.
Las escotillas modernas están diseñadas para resistir ambientes marinos duros, a menudo construidos con materiales como acero o aluminio y equipados con juntas y mecanismos de bloqueo para garantizar la integridad estancada.
Las puertas en la cubierta meteorológica sirven como puntos de entrada y salida entre diferentes compartimentos de un barco. Son cruciales para mantener la integridad estructural del buque y garantizar la seguridad de la tripulación.
Control de acceso : regula el movimiento entre compartimentos.
Seguridad : actúa como una barrera contra el fuego y las inundaciones.
Protección ambiental : previene la entrada de agua y viento.
Puertas herméticas : diseñadas para evitar que pase el agua.
Puertas de Weathertight : proteja contra los elementos meteorológicos pero no la inmersión.
Puertas de fuego : resistir la propagación del fuego entre compartimentos.
Estas puertas generalmente están hechas de materiales robustos y están equipadas con mecanismos de sellado para garantizar que realicen sus funciones protectoras de manera efectiva.
Un Kevel es un ajuste resistente utilizado para asegurar cuerdas, particularmente durante las operaciones de amarre. Proporciona un punto alrededor del cual se pueden recorrer cuerdas para mantener el barco en posición.
AMARIO : Asegura el barco a un muelle u otro barco.
Remolque : proporciona puntos de fijación para líneas de remolque.
Manejo de línea : Asiste en la gestión de la dirección y la tensión de las cuerdas.
Kevel único : un puesto solitario para el accesorio de cuerda.
Doble KEVE : dos publicaciones que permiten arreglos de cuerda más complejos.
Los Kevel a menudo se construyen desde acero fundido para resistir las fuerzas importantes ejercidas durante las operaciones de amarre y remolque. Su diseño asegura que las cuerdas se puedan asegurar o liberar rápidamente según sea necesario.
Un bitt es una publicación vertical utilizada para asegurar líneas en un barco. Es un componente crítico para el amarre, el anclaje y las operaciones de remolque.
SEGURA DE LÍNEA : proporciona un punto fijo para atar las cuerdas.
Roje de carga : maneja el estrés de amarre y líneas de remolque.
Soporte operativo : Asiste en varias operaciones de mazo que requieren manejo de cuerdas.
Bitt único : una publicación vertical.
Double Bitt : dos publicaciones uno al lado del otro, ofreciendo más versatilidad.
Los bitts están diseñados para soportar cargas pesadas y están firmados de forma segura a la estructura de la cubierta. Son esenciales para el manejo seguro y efectivo de líneas durante varias operaciones de barco.
Un chock es un mazo que se ajusta a través del cual se pasan cuerdas o cables. Guía las líneas y reduce el desgaste al evitar el contacto directo con la estructura del barco.
Guía de línea : dirige las cuerdas para evitar el roce.
Distribución de carga : ayuda a distribuir las fuerzas ejercidas por las líneas de amarre.
Seguridad : minimiza el riesgo de falla de línea debido a la abrasión.
Choque cerrado : totalmente cerrado, ofreciendo la máxima protección.
Abra el chock : Abra en la parte superior, permitiendo una colocación de línea más fácil.
Panamá : Diseñado para usar con líneas de amarre de gran diámetro, comúnmente que se encuentran en recipientes más grandes.
Los calcetines generalmente están hechos de materiales de alta resistencia y se colocan estratégicamente para optimizar el manejo y la seguridad de las líneas.
Para comprender mejor los roles y características de estos accesorios de mazo, considere la siguiente comparación:
| Ajuste de | la función primaria | Variaciones | de materiales comunes | Importancia |
|---|---|---|---|---|
| Escotilla | Acceso a mazos a continuación | Acero, aluminio | Al descarado, elevado, estancado | Alto |
| Puerta | Acceso y protección del compartimento | Acero, aluminio | Herméticamente, Weathertight, con calificación de fuego | Alto |
| Kelvel | Asegurar líneas de amarre | Acero fundido | Single, Double | Alto |
| Bita | Línea que se asegura y al rodamiento de carga | Acero fundido | Single, Double | Alto |
| Cuña | Líneas de guía y reduciendo el desgaste | Acero fundido, bronce | Cerrado, abierto, Panamá | Alto |
Comprender las funciones y variaciones de los accesorios de la plataforma como las puertas , de las escotillas , Kevels , bitts , y los calculaciones es esencial para los profesionales marítimos. Estos componentes juegan roles fundamentales en la seguridad, la eficiencia y las capacidades operativas de un recipiente. Mantenimiento regular y uso adecuado de estos accesorios aseguran la longevidad del barco y la seguridad de su tripulación.
