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Prueba de fuga: presión 0.04MPA
Otros extras opcionales incluyen: galvanizado, construcción de acero inoxidable y alturas personalizadas
| Cantidad: | |
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DF-403-20
La escotilla de escape de acción rápida hermética al ras HEE DF-403-20 es un componente de seguridad marina especializado diseñado para astilleros, propietarios de barcos, operadores de plataformas marinas y contratistas de ingeniería marina. Diseñada para escenarios de escape de emergencia en embarcaciones e instalaciones costa afuera, esta escotilla de escape de acción rápida, hermética y al ras presenta una estructura montada al ras que ahorra espacio, un rendimiento hermético confiable y un mecanismo de apertura de acción rápida en un solo paso, lo que garantiza una evacuación de emergencia rápida incluso en entornos marinos hostiles. Fabricada con componentes centrales de acero inoxidable y acero de primera calidad, la escotilla pasó una prueba de fuga de 0,04 MPa, cumpliendo con estrictos estándares de seguridad marítima, con configuraciones personalizadas opcionales para adaptarse a diversos requisitos de embarcaciones y proyectos en alta mar.
Parámetro | Especificación |
Modelo No. | DF-403-20 |
Dimensión general A | 24 1/8' |
Dimensión general B | 29 5/8' |
Diámetro de apertura transparente ΦC | 20 ' |
Altura de brazola D | 6 ' |
Peso unitario | 300 libras |
Presión de prueba estanca | 0,04 MPa |
Material de la cubierta de escotilla estándar | Acero |
Material de la junta de sellado estándar | Neopreno |
Material de los componentes de bloqueo del núcleo | Acero inoxidable |
Esta escotilla de escape estanca al ras marina adopta una estructura completamente montada al ras, que no sobresale de la cubierta o de la superficie del mamparo después de la instalación, lo que ahorra un valioso espacio en la embarcación, evita riesgos de tropiezo y se adapta a áreas estrechas de la cabina y la cubierta.
Con una junta de sellado de neopreno de alta elasticidad y una estructura de bloqueo uniforme de múltiples puntos, la escotilla mantiene un rendimiento hermético estable bajo una presión de agua de 0,04 MPa, evitando la entrada de agua en escenarios de inundaciones de emergencia y cumpliendo con las normas internacionales de seguridad marítima.
La escotilla de escape de emergencia de acción rápida para barcos cuenta con un sistema de bloqueo giratorio centralizado, que permite abrir o bloquear completamente en 1 segundo con una sola operación, accesible tanto desde el interior como desde el exterior, lo que garantiza una evacuación de emergencia sin obstáculos para los miembros de la tripulación.
La estructura principal está fabricada con acero de alta resistencia, con todos los componentes giratorios y de bloqueo del núcleo hechos de acero inoxidable, lo que brinda una resistencia excepcional al impacto, resistencia a la corrosión por niebla salina y durabilidad a largo plazo en entornos marinos hostiles, lo que reduce la frecuencia y los costos de mantenimiento.
Las actualizaciones opcionales incluyen acabado galvanizado en caliente, construcción completa de acero inoxidable y alturas de brazolas personalizadas, adaptándose a diferentes tipos de embarcaciones, plataformas marinas y requisitos específicos del proyecto.
La escotilla de escape de acción rápida estanca al ras funciona a través de un sistema de bloqueo giratorio centralizado. El eje central impulsa el conjunto del bloque giratorio y los 3 brazos de garras de acero inoxidable para lograr un bloqueo y liberación multipunto sincrónicos. Cuando se gira el mecanismo operativo, los brazos de garra se acoplan con los asientos de bloqueo de la brazola, aplicando una fuerza de compresión uniforme a la junta de neopreno entre la tapa de la escotilla y la brazola, formando un sello hermético continuo y sin espacios para bloquear la penetración del agua. En escenarios de emergencia, el mecanismo se puede liberar rápidamente desde el lado interno y externo, y la estructura de bisagra permite una apertura suave de la tapa de la escotilla, proporcionando una abertura libre sin obstrucciones de 20' para un escape de emergencia.
Antes de la instalación, confirme que el tamaño de la abertura de la cubierta o del mamparo coincida con las dimensiones de la brazola de la escotilla e inspeccione la cubierta de la escotilla, la junta de sellado y el mecanismo de bloqueo para detectar daños o deformaciones durante el transporte.
Suelde la brazola a la cubierta o mamparo con soldadura uniforme, asegurándose de que la superficie de la brazola esté nivelada y libre de deformaciones para evitar una compresión desigual de la junta de sellado. Después de soldar, retire la escoria de soldadura y aplique un tratamiento anticorrosión en el área soldada.
Inspeccione la junta de sellado de neopreno para detectar envejecimiento, grietas o desgaste cada 3 meses y reemplácela inmediatamente si está dañada. Lubrique los componentes giratorios y de bloqueo de acero inoxidable cada 6 meses y realice una prueba de presión hermética anualmente para garantizar un rendimiento de emergencia.
La escotilla ha pasado una estricta prueba de fuga de estanqueidad de 0,04 MPa, cumpliendo con los requisitos de rendimiento de estanqueidad para instalaciones de mamparos y cubiertas de embarcaciones marinas.
Sí, el mecanismo de acción rápida admite la operación bidireccional desde el lado interno y externo, lo que garantiza un escape de emergencia sin obstáculos y un acceso de rescate externo.
La configuración estándar utiliza acero para la estructura principal y acero inoxidable para los componentes centrales. Las mejoras opcionales incluyen acabado galvanizado en caliente, construcción completa de acero inoxidable y alturas de brazola personalizadas.
La escotilla de escape de acción rápida hermética al ras HEE DF-403-20 es un componente de seguridad marina especializado diseñado para astilleros, propietarios de barcos, operadores de plataformas marinas y contratistas de ingeniería marina. Diseñada para escenarios de escape de emergencia en embarcaciones e instalaciones costa afuera, esta escotilla de escape de acción rápida, hermética y al ras presenta una estructura montada al ras que ahorra espacio, un rendimiento hermético confiable y un mecanismo de apertura de acción rápida en un solo paso, lo que garantiza una evacuación de emergencia rápida incluso en entornos marinos hostiles. Fabricada con componentes centrales de acero inoxidable y acero de primera calidad, la escotilla pasó una prueba de fuga de 0,04 MPa, cumpliendo con estrictos estándares de seguridad marítima, con configuraciones personalizadas opcionales para adaptarse a diversos requisitos de embarcaciones y proyectos en alta mar.
Parámetro | Especificación |
Modelo No. | DF-403-20 |
Dimensión general A | 24 1/8' |
Dimensión general B | 29 5/8' |
Diámetro de apertura transparente ΦC | 20 ' |
Altura de brazola D | 6 ' |
Peso unitario | 300 libras |
Presión de prueba estanca | 0,04 MPa |
Material de la cubierta de escotilla estándar | Acero |
Material de la junta de sellado estándar | Neopreno |
Material de los componentes de bloqueo del núcleo | Acero inoxidable |
Esta escotilla de escape estanca al ras marina adopta una estructura completamente montada al ras, que no sobresale de la cubierta o de la superficie del mamparo después de la instalación, lo que ahorra un valioso espacio en la embarcación, evita riesgos de tropiezo y se adapta a áreas estrechas de la cabina y la cubierta.
Con una junta de sellado de neopreno de alta elasticidad y una estructura de bloqueo uniforme de múltiples puntos, la escotilla mantiene un rendimiento hermético estable bajo una presión de agua de 0,04 MPa, evitando la entrada de agua en escenarios de inundaciones de emergencia y cumpliendo con las normas internacionales de seguridad marítima.
La escotilla de escape de emergencia de acción rápida para barcos cuenta con un sistema de bloqueo giratorio centralizado, que permite abrir o bloquear completamente en 1 segundo con una sola operación, accesible tanto desde el interior como desde el exterior, lo que garantiza una evacuación de emergencia sin obstáculos para los miembros de la tripulación.
La estructura principal está fabricada con acero de alta resistencia, con todos los componentes giratorios y de bloqueo del núcleo hechos de acero inoxidable, lo que brinda una resistencia excepcional al impacto, resistencia a la corrosión por niebla salina y durabilidad a largo plazo en entornos marinos hostiles, lo que reduce la frecuencia y los costos de mantenimiento.
Las actualizaciones opcionales incluyen acabado galvanizado en caliente, construcción completa de acero inoxidable y alturas de brazolas personalizadas, adaptándose a diferentes tipos de embarcaciones, plataformas marinas y requisitos específicos del proyecto.
La escotilla de escape de acción rápida estanca al ras funciona a través de un sistema de bloqueo giratorio centralizado. El eje central impulsa el conjunto del bloque giratorio y los 3 brazos de garras de acero inoxidable para lograr un bloqueo y liberación multipunto sincrónicos. Cuando se gira el mecanismo operativo, los brazos de garra se acoplan con los asientos de bloqueo de la brazola, aplicando una fuerza de compresión uniforme a la junta de neopreno entre la tapa de la escotilla y la brazola, formando un sello hermético continuo y sin espacios para bloquear la penetración del agua. En escenarios de emergencia, el mecanismo se puede liberar rápidamente desde el lado interno y externo, y la estructura de bisagra permite una apertura suave de la tapa de la escotilla, proporcionando una abertura libre sin obstrucciones de 20' para un escape de emergencia.
Antes de la instalación, confirme que el tamaño de la abertura de la cubierta o del mamparo coincida con las dimensiones de la brazola de la escotilla e inspeccione la cubierta de la escotilla, la junta de sellado y el mecanismo de bloqueo para detectar daños o deformaciones durante el transporte.
Suelde la brazola a la cubierta o mamparo con soldadura uniforme, asegurándose de que la superficie de la brazola esté nivelada y libre de deformaciones para evitar una compresión desigual de la junta de sellado. Después de soldar, retire la escoria de soldadura y aplique un tratamiento anticorrosión en el área soldada.
Inspeccione la junta de sellado de neopreno para detectar envejecimiento, grietas o desgaste cada 3 meses y reemplácela inmediatamente si está dañada. Lubrique los componentes giratorios y de bloqueo de acero inoxidable cada 6 meses y realice una prueba de presión hermética anualmente para garantizar un rendimiento de emergencia.
La escotilla ha pasado una estricta prueba de fuga de estanqueidad de 0,04 MPa, cumpliendo con los requisitos de rendimiento de estanqueidad para instalaciones de mamparos y cubiertas de embarcaciones marinas.
Sí, el mecanismo de acción rápida admite la operación bidireccional desde el lado interno y externo, lo que garantiza un escape de emergencia sin obstáculos y un acceso de rescate externo.
La configuración estándar utiliza acero para la estructura principal y acero inoxidable para los componentes centrales. Las mejoras opcionales incluyen acabado galvanizado en caliente, construcción completa de acero inoxidable y alturas de brazola personalizadas.
