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Equipos de elevación

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3 Port 5t Placa de ojos marino

Ojo
SWL: 5T
TL: 10t
Estado de entrega: imprimación pintada
Color: gris o como su solicitud
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:


Ojo

ojo


Descripción general del producto


La placa de los ojos marinos de 3 puertos 5T emerge como una solución de anclaje versátil para la obtención de carga marina, el montaje de equipos y las aplicaciones generales de aparejos a bordo de embarcaciones de todos los tamaños. A medida que los operadores marinos buscan hardware de eficiencia de espacio que maximice los puntos de seguridad sin comprometer la integridad de la plataforma, esta placa de ojos ofrece una fuerza excepcional en un diseño compacto. Construido a partir de 316 acero inoxidable para una resistencia a la corrosión superior, el modelo de 3 puertos 5T presenta tres puertos de fijación reforzados, cada uno con una carga de trabajo de 5 toneladas (49 kN) con una carga de trabajo segura de 15 toneladas de ensamblaje general de 15 toneladas. Mediendo 8 pulgadas de longitud × 4 pulgadas de ancho con un ojo central de 2 pulgadas de diámetro, proporciona múltiples opciones de seguridad para batidos, correas y sujetadores de liberación rápida en espacios confinados. Su diseño de bajo perfil minimiza los riesgos de viaje mientras mantiene un fácil acceso para las operaciones de conexión.


Características del producto


Construcción inoxidable de grado marino

Fabricada completamente a partir de 316 acero inoxidable con una resistencia a la tracción de 700 MPa, la placa de los ojos ofrece resistencia superior a la corrosión de picaduras y grietas en ambientes de agua salada. Todas las superficies experimentan un tratamiento de pasivación para mejorar la formación de la capa de óxido de cromo, mientras que los puertos cuentan con bordes de radio para evitar la cinta y la abrasión de la cuerda. La composición del material garantiza el cumplimiento de los requisitos de la FDA para aplicaciones de embarcaciones de grado alimenticio.


Distribución de carga múltiple

Los tres puertos colocados estratégicamente (separados a 2.5 pulgadas) permiten una conexión simultánea de múltiples dispositivos de seguridad mientras se distribuyen cargas de manera uniforme a través de la superficie de montaje de la cubierta. Cada puerto presenta un orificio de diámetro de 1.25 pulgadas con un borde de refuerzo de 0.25 pulgadas de espesor que aumenta la capacidad de carga localizada. Este diseño elimina la necesidad de múltiples placas de ojo de un solo puerto, reduciendo las penetraciones de la cubierta y el tiempo de instalación.


Diseño de instalación de bajo perfil

Con una altura total de solo 1,5 pulgadas cuando se monta, la placa de los ojos crea una obstrucción mínima de la cubierta, lo que lo hace adecuado para áreas de alto tráfico y pisos de retención de carga. Los orificios de montaje del mostrador (cuatro agujeros de 0.5 pulgadas de diámetro) aceptan sujetadores de montaje en descarga que se sientan debajo de la superficie de la placa, evitando el enganche de carga o equipo. El ojo central incluye una capacidad giratoria de 360 ​​° para conexiones en ángulo.


Preguntas frecuentes


¿Qué ventajas ofrece 316 acero inoxidable sobre alternativas de acero al carbono?

El acero inoxidable 316 contiene molibdeno, que proporciona un 50% de resistencia a la corrosión mejor que el acero al carbono en los ambientes de agua salada y evita que las picaduras puedan comprometer la integridad de la carga. Elimina la necesidad de pintura regular o mantenimiento de recubrimiento requerido por el hardware de acero al carbono.

¿Cómo mejora el diseño múltiple la flexibilidad operativa?

Los tres puertos independientes permiten la advertencia de múltiples pájaros o elementos de equipo sin interferencia de línea, lo que permite una configuración de carga y una disposición de equipo más eficiente. Cada puerto se puede usar de forma independiente o en combinación, proporcionando versatilidad para diferentes tamaños y formas de carga.

¿Qué superficies de montaje son compatibles con esta placa de los ojos?

La placa de 3 puertos 5T se puede instalar en superficies de acero, aluminio y cubierta compuesta con sujetadores apropiados. Para las cubiertas de acero, se recomienda soldar para la máxima resistencia, mientras que los pernos de paso de acero inoxidable con placas de respaldo son adecuadas para instalaciones de aluminio y compuestos.

¿Es esta placa de ojos adecuada para aplicaciones en alta mar?

Sí, la construcción de acero inoxidable 316 y el diseño de montaje sellado lo hacen ideal para plataformas en alta mar, buques de suministro y plataformas que operan en entornos de agua salada severos. Supere los requisitos ISO 15621 para los accesorios de amarre en alta mar y mantiene la integridad en temperaturas que van desde -40 ° C a 120 ° C.

¿Qué procedimientos de inspección se recomiendan?

Las inspecciones visuales mensuales deben verificar si hay corrosión, puertos doblados o sujetadores sueltos. Las pruebas de carga anuales al 125% de la capacidad nominal se recomiendan para placas oculares en aplicaciones críticas. Cualquier signo de deformación o picadura de corrosión requiere un reemplazo inmediato.


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Productos

ESCOTILLA IMPERMEABLE CON MANIJA EN T
Modelo: DF-430-18
Materiales: ASTM A36
Acabado estándar: Imprimación de pintura
Color: según su petición
Cantidad mínima de pedido: 5 piezas
Embalaje: palet de madera contrachapada
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4 escotilla estancada de perros
Modelo: DF-343-5
Material: acero
Peso: 99 libras
Acabado estándar: imprimación de pintura
Color: gris o como su solicitud
MOQ: 5pcs
Embalaje: paleta de madera contrachapada
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El DF-274-5 2 ESCAPA DE ALTA EL ESCRITURA DEL PERRO es una cubierta marina premium adaptada diseñada por Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un fabricante líder con sede en China que se especializa en equipos marinos y marinos. Diseñado para abordar la necesidad crítica de una resistencia confiable al agua en ambientes marinos duros, esta escotilla sirve como una barrera protectora para las aberturas de la cubierta, evitando la entrada de agua, la acumulación de polvo y la corrosión que podría dañar los componentes internos de los vasos, las plataformas en alta mar o la infraestructura portuaria.

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