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DF-5005-510
HEE
DF-5005-510 Levante de la escotilla de limpieza múltiple
Modelo no. | ΦA | B | C | D | WT. (LBS) |
| DF-5005-510 | 560 | 520 | 45 | 470 | 90 |
| NO. | Nombre y especificaciones | Cantidad | Material |
| 1 | CUBRIR | 1 | STEEL |
| 2 | EMPAQUETADORA | 1 | Buna-n |
| 3 | BRAZOLA | 1 | STEEL |
Prueba de fuga: Presión 0.04MPa
Otros extras opcionales incluyen: galvanizado, construcción de acero inoxidable y alturas personalizadas
Somos un fabricante profesional certificado ISO 9001 que se especializa en cubiertas de escotillas marinas de alto rendimiento. Nuestra tapa de registro circular atornillada está diseñada para cumplir con los estrictos requisitos de embarcaciones marítimas, plataformas marinas y recipientes a presión industriales. Con un robusto sistema de fijación atornillado, esta cubierta ofrece una resistencia superior a la presión y un sellado hermético/hermético, lo que la convierte en una opción ideal para puntos de acceso críticos en buques de carga, buques cisterna, tanques de lastre y tanques de almacenamiento.
Buques marítimos: buques de carga, graneleros, petroleros, buques pesqueros, buques de pasajeros y buques de guerra. Se utiliza específicamente en bodegas de carga, salas de máquinas, tanques de agua de lastre, tanques de fueloil y tanques de agua dulce.
Ingeniería offshore: unidades FPSO, plataformas de perforación offshore, embarcaciones de instalación de parques eólicos y compartimentos de motores diésel marinos.
Recipientes a presión industriales: tanques de almacenamiento de productos químicos, calderas de reacción, tanques de tratamiento de aguas residuales y trampillas de mantenimiento de tuberías de presión a gran escala.
1. Diseño fijo atornillado para máxima seguridad.
El bloqueo uniforme mediante pernos de acero inoxidable de alta resistencia (grado 316L) garantiza una distribución estable de la presión y un sellado confiable en condiciones extremas del mar o diferenciales de presión internos.
Los pernos anticorrosión evitan que se atasquen, lo que garantiza un funcionamiento suave durante el mantenimiento.
2.Rendimiento de sellado superior
La superficie de sellado mecanizada con precisión combinada con una junta de caucho NBR/EPDM de primera calidad proporciona protección hermética al agua (IP68) y al aceite, cumpliendo con los estándares IMO SOLAS.
Previene la intrusión de agua de mar, fugas de petróleo y emisiones de gases, garantizando la seguridad operativa.
3.Construcción de materiales de primera calidad
Cuerpo principal: Acero al carbono de alta calidad o acero inoxidable de calidad marina (304/316L) para alta resistencia y resistencia a la corrosión.
Tratamiento superficial: Recubrimiento anticorrosión de doble capa (imprimación epoxi rica en zinc + capa final de poliuretano) con resistencia a la niebla salina superior a 1000 horas, adecuado para ambientes marinos hostiles.
4. Certificaciones globales y personalización
Cumplimiento total de la norma ISO 9001 y disponible con certificaciones CCS, ABS, DNV, LR, BV.
Dimensiones personalizables (DN400-DN1500), índices de presión y tratamientos de superficie para satisfacer los requisitos específicos del proyecto.
Solución integral: desde la consulta de diseño hasta la producción, las pruebas y la entrega global, brindamos un servicio de ciclo de vida completo.
Entrega rápida: Inventario estándar para envío rápido; pedidos personalizados disponibles con plazos de entrega flexibles.
Rentable: Precios directos de fábrica, lo que elimina los márgenes de los intermediarios y mantiene una calidad superior.
El DF-274-5 2 ESCAPA DE ALTA EL ESCRITURA DEL PERRO es una cubierta marina premium adaptada diseñada por Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un fabricante líder con sede en China que se especializa en equipos marinos y marinos. Diseñado para abordar la necesidad crítica de una resistencia confiable al agua en ambientes marinos duros, esta escotilla sirve como una barrera protectora para las aberturas de la cubierta, evitando la entrada de agua, la acumulación de polvo y la corrosión que podría dañar los componentes internos de los vasos, las plataformas en alta mar o la infraestructura portuaria.