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| Cantidad: | |
|---|---|
DF-686-5
HEE
| NO. | Nombre y especificaciones | Cantidad | Material |
| 1 | CUBRIR | 1 | STEEL |
| 2 | BRAZOLA | 1 | STEEL |
| 3 | EMPAQUETADORA | 1 | Neopreno |
| 4 | Mango de perro | 6 | HIERRO |
| 5 | Perno de volteo | 6 | BRONCE |
| 6 | Montaje de la bisagra | 6 | INOXIDABLE |
El DF-686-5 6 6 Horth Hatch Railed Dogning representa una solución especializada en la tecnología de acceso marino, diseñada para aplicaciones que exigen un rendimiento impermeable confiable. A medida que las regulaciones de seguridad marítima se vuelven cada vez más estrictas, esta escotilla satisface la creciente necesidad de la industria de soluciones de acceso duraderas y resistentes a la corrosión. El diseño elevado proporciona una presión de sellado mejorada en comparación con los modelos de descarga, mientras que el sistema de enganche de seis perros garantiza una compresión uniforme alrededor de todo el perímetro. Esta combinación lo convierte en una opción preferida para los vasos que operan en entornos oceánicos desafiantes donde la intrusión de agua plantea riesgos significativos.
Con seis perros de acción rápida ajustable individualmente , la escotilla ofrece una presión de sellado consistente a través de la superficie de la junta. Cada perro se puede ajustar para acomodar las variaciones de la cubierta, asegurando un sello hermético incluso cuando el recipiente se flexiona bajo carga. El sistema de enganche opera con un esfuerzo mínimo mientras se mantiene un cierre seguro en mares pesados.
Construido con aleaciones de grado marino y componentes de acero inoxidable, la escotilla soporta la exposición al agua salada y las duras condiciones climáticas. Todas las hilos estructurales incorporan insertos de acero inoxidable (heladureros) para mejorar la resistencia en puntos de fijación críticos, evitando la degradación de hilos con el tiempo. El marco y la cubierta experimentan un tratamiento especializado para resistir el daño UV y la corrosión electroquímica.
La escotilla admite la rotación de la bisagra de 180 ° , lo que permite el acceso completo sin obstáculos sin desmontaje. Esta característica es particularmente valiosa en espacios confinados donde la sala de maniobra es limitada. El diseño base reversible permite un fácil ajuste de la dirección de apertura durante la instalación, adaptándose a diseños de cubierta específicos y requisitos operativos.
Ideal para plataformas en alta mar y buques cisterna , esta escotilla hermética proporciona un acceso seguro a compartimentos por debajo de la cubierta, áreas de almacenamiento de combustible y salas mecánicas. Su construcción robusta lo hace adecuado para embarcaciones militares que requieren acceso al equipo sin comprometer la integridad del casco. El diseño elevado funciona bien en aplicaciones con tráfico de cubierta moderada, donde el mantenimiento de un sello estancado tiene prioridad sobre una superficie completamente descarga. Se especifica comúnmente en embarcaciones de rescate y botes de patrulla donde el rendimiento confiable puede afectar el éxito de la misión.
La configuración de seis dog distribuye la presión de manera más uniforme a través de la superficie de sellado que las eclosiones con menos pestillos, reduciendo el riesgo de fugas en entornos de alta presión. Este diseño es particularmente efectivo en aberturas de escotilla más grandes donde la compresión uniforme es crítica.
Sí, el mecanismo de enganche está diseñado para la operación bidireccional , lo que permite el acceso desde cada lado de la cubierta. Esta característica mejora la seguridad al proporcionar opciones de salida de emergencia y flexibilidad operativa durante las operaciones normales de embarcaciones.
El DF-686-5 cumple con las regulaciones marítimas internacionales, incluidos los estándares de seguridad de la OMI y los requisitos de la Guardia Costera de los Estados Unidos para accesorios de acceso estancado. Es adecuado para la instalación en embarcaciones reguladas por Solas que requieren equipos de seguridad certificados.
En condiciones de operación normales, la junta de neopreno debe inspeccionarse trimestralmente y reemplazarse cada 12-18 meses según la frecuencia de uso. Los entornos extremos con vibración pesada o exposición química pueden requerir un reemplazo más frecuente.
Cuando se instala correctamente, el conjunto de la escotilla admite cargas de cubierta estándar desde el tráfico en el pie y la colocación del equipo de hasta 300 libras. El diseño del marco reforzado contribuye a la fuerza general de la cubierta en lugar de crear un punto débil.
| NO. | Nombre y especificaciones | Cantidad | Material |
| 1 | CUBRIR | 1 | STEEL |
| 2 | BRAZOLA | 1 | STEEL |
| 3 | EMPAQUETADORA | 1 | Neopreno |
| 4 | Mango de perro | 6 | HIERRO |
| 5 | Perno de volteo | 6 | BRONCE |
| 6 | Montaje de la bisagra | 6 | INOXIDABLE |
El DF-686-5 6 6 Horth Hatch Railed Dogning representa una solución especializada en la tecnología de acceso marino, diseñada para aplicaciones que exigen un rendimiento impermeable confiable. A medida que las regulaciones de seguridad marítima se vuelven cada vez más estrictas, esta escotilla satisface la creciente necesidad de la industria de soluciones de acceso duraderas y resistentes a la corrosión. El diseño elevado proporciona una presión de sellado mejorada en comparación con los modelos de descarga, mientras que el sistema de enganche de seis perros garantiza una compresión uniforme alrededor de todo el perímetro. Esta combinación lo convierte en una opción preferida para los vasos que operan en entornos oceánicos desafiantes donde la intrusión de agua plantea riesgos significativos.
Con seis perros de acción rápida ajustable individualmente , la escotilla ofrece una presión de sellado consistente a través de la superficie de la junta. Cada perro se puede ajustar para acomodar las variaciones de la cubierta, asegurando un sello hermético incluso cuando el recipiente se flexiona bajo carga. El sistema de enganche opera con un esfuerzo mínimo mientras se mantiene un cierre seguro en mares pesados.
Construido con aleaciones de grado marino y componentes de acero inoxidable, la escotilla soporta la exposición al agua salada y las duras condiciones climáticas. Todas las hilos estructurales incorporan insertos de acero inoxidable (heladureros) para mejorar la resistencia en puntos de fijación críticos, evitando la degradación de hilos con el tiempo. El marco y la cubierta experimentan un tratamiento especializado para resistir el daño UV y la corrosión electroquímica.
La escotilla admite la rotación de la bisagra de 180 ° , lo que permite el acceso completo sin obstáculos sin desmontaje. Esta característica es particularmente valiosa en espacios confinados donde la sala de maniobra es limitada. El diseño base reversible permite un fácil ajuste de la dirección de apertura durante la instalación, adaptándose a diseños de cubierta específicos y requisitos operativos.
Ideal para plataformas en alta mar y buques cisterna , esta escotilla hermética proporciona un acceso seguro a compartimentos por debajo de la cubierta, áreas de almacenamiento de combustible y salas mecánicas. Su construcción robusta lo hace adecuado para embarcaciones militares que requieren acceso al equipo sin comprometer la integridad del casco. El diseño elevado funciona bien en aplicaciones con tráfico de cubierta moderada, donde el mantenimiento de un sello estancado tiene prioridad sobre una superficie completamente descarga. Se especifica comúnmente en embarcaciones de rescate y botes de patrulla donde el rendimiento confiable puede afectar el éxito de la misión.
La configuración de seis dog distribuye la presión de manera más uniforme a través de la superficie de sellado que las eclosiones con menos pestillos, reduciendo el riesgo de fugas en entornos de alta presión. Este diseño es particularmente efectivo en aberturas de escotilla más grandes donde la compresión uniforme es crítica.
Sí, el mecanismo de enganche está diseñado para la operación bidireccional , lo que permite el acceso desde cada lado de la cubierta. Esta característica mejora la seguridad al proporcionar opciones de salida de emergencia y flexibilidad operativa durante las operaciones normales de embarcaciones.
El DF-686-5 cumple con las regulaciones marítimas internacionales, incluidos los estándares de seguridad de la OMI y los requisitos de la Guardia Costera de los Estados Unidos para accesorios de acceso estancado. Es adecuado para la instalación en embarcaciones reguladas por Solas que requieren equipos de seguridad certificados.
En condiciones de operación normales, la junta de neopreno debe inspeccionarse trimestralmente y reemplazarse cada 12-18 meses según la frecuencia de uso. Los entornos extremos con vibración pesada o exposición química pueden requerir un reemplazo más frecuente.
Cuando se instala correctamente, el conjunto de la escotilla admite cargas de cubierta estándar desde el tráfico en el pie y la colocación del equipo de hasta 300 libras. El diseño del marco reforzado contribuye a la fuerza general de la cubierta en lugar de crear un punto débil.
