Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
Cantidad: | |
DF-475-5
HEE
DF-475-5 8 ESCABA DE ALGUNA EL PERRADO
Modelo no. | A | B | C | D | WT. (LBS) |
DF-475-5 | 30 ' | 35 3/8 ' | 37 3/8 ' | 5 ' | 220 |
NO. | Nombre y especificaciones | Cantidad | Material |
1 | CUBRIR | 1 | STEEL |
2 | BRAZOLA | 1 | STEEL |
3 | EMPAQUETADORA | 1 | Neopreno |
4 | Mango de perro | 8 | LATÓN |
5 | Perno de volteo | 8 | BRONCE |
Prueba de fuga: presión 0.04MPA
Otros extras opcionales incluyen: galvanizado, construcción de acero inoxidable y alturas personalizadas
La escotilla DF-475-5 8 Rain BeaTight con un nuevo estándar para el acceso marino seguro con su sistema de enganche mejorado y construcción resistente. A medida que se expande el comercio marítimo global, la demanda de cubiertas de escotilla confiables capaces de resistir condiciones extremas continúa creciendo, un mercado que se proyecta alcanzar los $ 415.9 millones para 2035. Esta escotilla aborda esta necesidad con ocho pestillos diseñados con precisión que proporcionan un rendimiento de sellado superior en comparación con los modelos con menos perros. El diseño de perfil elevado ofrece un equilibrio práctico entre la integridad estancada y la conveniencia operativa, por lo que es una solución versátil para varios tipos de vasos.
Los ocho perros de compresión ajustables crean múltiples puntos de presión alrededor del perímetro de la escotilla, asegurando un sello uniforme incluso en superficies desiguales. Este sistema de enganche redundante proporciona una protección a prueba de fallas contra la intrusión del agua, con cada perro independientemente ajustable para compensar el movimiento de la cubierta o la deformación con el tiempo. La presión acumulativa de sellado excede los estándares de la industria para aplicaciones en alta mar.
Construido con componentes de acero de calibre grueso y encuadre reforzado, la escotilla soporta tensiones operativas extremas, incluidos los impactos y la vibración. Todas las superficies metálicas reciben tratamiento resistente a la corrosión adecuado para la exposición continua al agua salada. El ensamblaje de la bisagra presenta alfileres de acero inoxidable y bujes para mantener un funcionamiento suave a través de años de uso en entornos marinos duros.
Incorporando un sistema de bisagra de fricción , la escotilla permanece de forma segura en cualquier posición abierta sin estadías o accesorios adicionales. Esta característica evita el cierre inesperado durante las operaciones de mantenimiento, reduciendo los riesgos de lesiones. El diseño del mango incluye un mecanismo de bloqueo que evita la apertura accidental al tiempo que permite la liberación rápida en situaciones de emergencia.
Esta escotilla es particularmente adecuada para portadores a granel y buques de carga pesados donde el acceso al equipo no debe comprometer la integridad del casco. Su construcción robusta lo hace ideal para naves de suministro en alta mar que operan en mares agitados y ubicaciones remotas. Las instalaciones comunes incluyen acceso a la sala de máquinas, compartimentos de almacenamiento y espacios de servicios públicos debajo de la cubierta en buques de pesca comerciales. La capacidad de sellado mejorada cumple con los requisitos estrictos de los barcos de transporte químico donde la integridad de la contención es crítica para la protección del medio ambiente.
La configuración de ocho puntos proporciona aproximadamente 33% más de puntos de sellado que los diseños de seis dogs, ofreciendo una resistencia superior al agua en aplicaciones con diferenciales de presión más altas o aberturas de cubierta más grandes. Esto lo hace más adecuado para embarcaciones de draft profundos y operaciones en alta mar.
La escotilla mantiene la funcionalidad en temperaturas que van desde -20 ° C a 60 ° C (-4 ° F a 140 ° F). El material de la junta conserva la elasticidad en este espectro, asegurando un rendimiento de sellado constante en entornos árticos y tropicales.
Sí, las opciones incluyen materiales de junta especializados para resistencia química, acabados personalizados para una mejor protección contra la corrosión y configuraciones de manija modificadas para áreas de acceso restringido. El marco también se puede adaptar para los espesores de la cubierta no estándar.
El mecanismo de ocho puntos debe inspeccionarse mensualmente y lubricarse trimestralmente con lubricante de grado marino. El ajuste de cada perro debe verificarse anualmente para garantizar una distribución de presión uniforme a través de la superficie de sellado.
Diseñado para resistir la presión hidrostática de hasta 5 psi, la escotilla excede los requisitos estándar para la mayoría de las aplicaciones marinas comerciales. Esta calificación garantiza la integridad del rendimiento incluso cuando se sumerge bajo varios pies de agua durante condiciones extremas.
DF-475-5 8 ESCABA DE ALGUNA EL PERRADO
Modelo no. | A | B | C | D | WT. (LBS) |
DF-475-5 | 30 ' | 35 3/8 ' | 37 3/8 ' | 5 ' | 220 |
NO. | Nombre y especificaciones | Cantidad | Material |
1 | CUBRIR | 1 | STEEL |
2 | BRAZOLA | 1 | STEEL |
3 | EMPAQUETADORA | 1 | Neopreno |
4 | Mango de perro | 8 | LATÓN |
5 | Perno de volteo | 8 | BRONCE |
Prueba de fuga: presión 0.04MPA
Otros extras opcionales incluyen: galvanizado, construcción de acero inoxidable y alturas personalizadas
La escotilla DF-475-5 8 Rain BeaTight con un nuevo estándar para el acceso marino seguro con su sistema de enganche mejorado y construcción resistente. A medida que se expande el comercio marítimo global, la demanda de cubiertas de escotilla confiables capaces de resistir condiciones extremas continúa creciendo, un mercado que se proyecta alcanzar los $ 415.9 millones para 2035. Esta escotilla aborda esta necesidad con ocho pestillos diseñados con precisión que proporcionan un rendimiento de sellado superior en comparación con los modelos con menos perros. El diseño de perfil elevado ofrece un equilibrio práctico entre la integridad estancada y la conveniencia operativa, por lo que es una solución versátil para varios tipos de vasos.
Los ocho perros de compresión ajustables crean múltiples puntos de presión alrededor del perímetro de la escotilla, asegurando un sello uniforme incluso en superficies desiguales. Este sistema de enganche redundante proporciona una protección a prueba de fallas contra la intrusión del agua, con cada perro independientemente ajustable para compensar el movimiento de la cubierta o la deformación con el tiempo. La presión acumulativa de sellado excede los estándares de la industria para aplicaciones en alta mar.
Construido con componentes de acero de calibre grueso y encuadre reforzado, la escotilla soporta tensiones operativas extremas, incluidos los impactos y la vibración. Todas las superficies metálicas reciben tratamiento resistente a la corrosión adecuado para la exposición continua al agua salada. El ensamblaje de la bisagra presenta alfileres de acero inoxidable y bujes para mantener un funcionamiento suave a través de años de uso en entornos marinos duros.
Incorporando un sistema de bisagra de fricción , la escotilla permanece de forma segura en cualquier posición abierta sin estadías o accesorios adicionales. Esta característica evita el cierre inesperado durante las operaciones de mantenimiento, reduciendo los riesgos de lesiones. El diseño del mango incluye un mecanismo de bloqueo que evita la apertura accidental al tiempo que permite la liberación rápida en situaciones de emergencia.
Esta escotilla es particularmente adecuada para portadores a granel y buques de carga pesados donde el acceso al equipo no debe comprometer la integridad del casco. Su construcción robusta lo hace ideal para naves de suministro en alta mar que operan en mares agitados y ubicaciones remotas. Las instalaciones comunes incluyen acceso a la sala de máquinas, compartimentos de almacenamiento y espacios de servicios públicos debajo de la cubierta en buques de pesca comerciales. La capacidad de sellado mejorada cumple con los requisitos estrictos de los barcos de transporte químico donde la integridad de la contención es crítica para la protección del medio ambiente.
La configuración de ocho puntos proporciona aproximadamente 33% más de puntos de sellado que los diseños de seis dogs, ofreciendo una resistencia superior al agua en aplicaciones con diferenciales de presión más altas o aberturas de cubierta más grandes. Esto lo hace más adecuado para embarcaciones de draft profundos y operaciones en alta mar.
La escotilla mantiene la funcionalidad en temperaturas que van desde -20 ° C a 60 ° C (-4 ° F a 140 ° F). El material de la junta conserva la elasticidad en este espectro, asegurando un rendimiento de sellado constante en entornos árticos y tropicales.
Sí, las opciones incluyen materiales de junta especializados para resistencia química, acabados personalizados para una mejor protección contra la corrosión y configuraciones de manija modificadas para áreas de acceso restringido. El marco también se puede adaptar para los espesores de la cubierta no estándar.
El mecanismo de ocho puntos debe inspeccionarse mensualmente y lubricarse trimestralmente con lubricante de grado marino. El ajuste de cada perro debe verificarse anualmente para garantizar una distribución de presión uniforme a través de la superficie de sellado.
Diseñado para resistir la presión hidrostática de hasta 5 psi, la escotilla excede los requisitos estándar para la mayoría de las aplicaciones marinas comerciales. Esta calificación garantiza la integridad del rendimiento incluso cuando se sumerge bajo varios pies de agua durante condiciones extremas.
El DF-274-5 2 ESCAPA DE ALTA EL ESCRITURA DEL PERRO es una cubierta marina premium adaptada diseñada por Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un fabricante líder con sede en China que se especializa en equipos marinos y marinos. Diseñado para abordar la necesidad crítica de una resistencia confiable al agua en ambientes marinos duros, esta escotilla sirve como una barrera protectora para las aberturas de la cubierta, evitando la entrada de agua, la acumulación de polvo y la corrosión que podría dañar los componentes internos de los vasos, las plataformas en alta mar o la infraestructura portuaria.