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DF-505
La escotilla ovalada de múltiples tornillos empotrada DF-505 es una escotilla de acceso marino empotrada en la cubierta para embarcaciones de transporte. A diferencia de las escotillas de brazolas elevadas, esta escotilla se asienta completamente al nivel de la superficie de la cubierta, eliminando estructuras sobresalientes que pueden obstruir el paso o el manejo de carga en las cubiertas de los barcos.
Adopta un perfil ovalado y un diseño de fijación atornillada con múltiples tornillos. Se coloca una junta de goma de cara completa entre la tapa de la escotilla y la brida para lograr un sellado hermético confiable al agua o al aceite. Los múltiples pernos distribuyen la presión de manera uniforme a través de la superficie de sellado, brindando un rendimiento de sellado estable bajo la presión del tanque y cargas marinas.
Esta escotilla se utiliza principalmente para el acceso de inspección y mantenimiento a tanques de lastre, tanques de fueloil y otros compartimentos cerrados donde se requiere una instalación al ras de la plataforma. Fabricado en acero al carbono y acabado con un revestimiento anticorrosión marino naranja de alto rendimiento, proporciona una fuerte resistencia contra la niebla salina y la corrosión marina. Se pueden suministrar actualizaciones de materiales de acero inoxidable, dimensiones personalizadas y certificados de clasificación marítima para pedidos al por mayor de nuevas construcciones y reparaciones de barcos.
Nombre del producto: Escotilla ovalada de múltiples tornillos rasantes DF-505
Tipo: cubierta empotrada, ovalada, cubierta de escotilla atornillada con múltiples tornillos
Modelo: DF-505
Material principal: Acero al carbono Q235/Q345; Acero inoxidable SUS304 / SUS316L opcional
Tratamiento superficial: Recubrimiento epoxi marino anticorrosión naranja; revestimiento personalizado disponible
Junta de sellado: Caucho de nitrilo NBR / EPDM / Silicona (seleccionado por medio de trabajo)
Método de fijación: Sujeción atornillada con tornillos múltiples
Presión de trabajo: 0,25 MPa ~ 0,6 MPa
Tamaño estándar: dimensión estándar DF-505; tamaños ovalados personalizados disponibles
Temperatura de trabajo: -20 ℃ ~ +120 ℃, sujeto al material de la junta
Medio aplicable: agua de lastre, fueloil, agua dulce, aguas residuales, líquido químico ligero
Aplicación: Cubierta de descarga de buques, tanque de lastre, tanque de fueloil, acceso de inspección de compartimentos
DF-505 ESCOTILLA OVALADA MULTITORNILLOS EMPOTRADA
Modelo no. | A | B | C | D | WT. (LBS) |
| DF-505 | 30 1/8' | 22 1/8' | 23 ' | 15 ' | 160 |
| NO. | Nombre y especificaciones | Cantidad | Material |
| 1 | CUBRIR | 1 | STEEL |
| 2 | RING | 1 | STEEL |
| 3 | EMPAQUETADORA | 1 | Buna-n |
| 4 | TORNILLO DE CABEZA PLANA | 26 | INOXIDABLE |
Prueba de fuga: presión 0.04MPA
Otros extras opcionales incluyen: galvanizado, construcción de acero inoxidable y alturas personalizadas
Buques de transporte: buque de carga, buque pesquero, barco de trabajo, barcaza, buque cisterna, buque de navegación interior
Tanques marinos: Tanque de lastre, tanque de fueloil, tanque de agua dulce, tanque de sentina y tanque de aguas residuales.
Áreas de cubierta que requieren instalación empotrada: Pasarelas, zonas de carga donde se prohíben las protuberancias
Proyectos de Astilleros: Construcción de buques nuevos, reacondicionamiento de embarcaciones y suministro de repuestos marinos.
Preguntas frecuentes
R: La escotilla ovalada de múltiples tornillos empotrada DF-505 es una cubierta de escotilla marina ovalada empotrada en la plataforma. Utiliza múltiples pernos para comprimir la junta de sellado, logrando un sellado hermético al agua o al aceite. Se instala a ras de la cubierta del barco para acceso a inspección y mantenimiento de tanques.
R: La escotilla empotrada (DF-505) se asienta plana sobre la superficie de la cubierta sin brazolas que sobresalgan y se utiliza para pasarelas y cubiertas de carga. La escotilla estanca elevada tiene una brazola elevada para bloquear la entrada de agua en la cubierta, comúnmente utilizada en tapas de tanques expuestas a salpicaduras de agua de mar.
R: Varios pernos aplican una compresión uniforme en toda la junta perimetral. Proporciona una excelente estabilidad de sellado bajo presión y carga de olas, adecuado para servicios marítimos a largo plazo. Es más robusto para aplicaciones de tanques de alta presión en comparación con las escotillas de apertura rápida con abrazadera de palanca.
R: La versión estándar es de acero al carbono con revestimiento de epoxi marino de color naranja. Para agua salada pesada o medios corrosivos, está disponible acero inoxidable SUS304 o SUS316L. Opciones de juntas: NBR para aceite, EPDM para agua, silicona para alta temperatura.
R: Sí. Se pueden emitir certificaciones CCS, ABS, BV para pedidos a granel de astilleros. Infórmenos sobre los requisitos de certificado en la etapa de cotización.
R: Sí. Admitimos longitud, ancho, espesor de placa y tamaño de brida ovalados personalizados. Envíe su plano o especificaciones técnicas para cotización.
R: Inspeccione periódicamente la junta de goma para detectar envejecimiento, grietas o daños. Verifique que todos los pernos no estén flojos o corroídos. Limpie la superficie de sellado de la brida para eliminar la suciedad, el óxido y los residuos. Reemplace la junta periódicamente para mantener la integridad hermética. Apriete los pernos uniformemente siguiendo la secuencia diagonal durante la reinstalación. Nunca exceda la presión de trabajo nominal.
R: Se aceptan pedidos de prueba pequeños. Precios competitivos al por mayor para astilleros, proveedores marítimos y distribuidores de repuestos. El plazo de entrega depende de la cantidad, el material y los requisitos de certificación. Contáctenos para cotización formal.
